ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

Журавский Дмитрий Иванович
      (1821—1891), учёный и инженер-мостостроитель. Окончил Институт корпуса инженеров путей сообщения (1842). Основатель русской научной школы в области строительной механики и мостостроения. Участвовал в изысканиях, проектировании и строительстве железной дороги Петербург — Москва. В 1857—1858 при участии А. С. Рехневского и П. П. Мельникова произвёл замену деревянного шпиля Петропавловского собора железным. В 1871—1876 участвовал в переустройстве Мариинской системы и Приладожских каналов. С 1877 директор Департамента железнодорожных дел и заведующий Технико-инспекторским комитетом Министерства путей сообщения. Похоронен на Митрофаньевском кладбище.

Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия.1992.


Смотреть больше слов в «Санкт-Петербурге (энциклопедии)»

ЖУРНАЛЫ →← ЖУКОВСКОГО УЛИЦА

Смотреть что такое ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ в других словарях:

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

(1821-91) — строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской жел. дор. В 1838 г. поступил в Институт путей сообщения. Выпущенный в 1840 г., Ж. бы... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

Журавский Дмитрий Иванович [17(29).12.1821, с. Белое, ныне Курской области, — 18(30).11.1891, Петербург], русский учёный и инженер, специалист в област... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

1821 - 1891) - строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской железной дороги. В 1838 г. поступил в институт путей сообщения. Выпущенный в 1840 г., Журавский был назначен на изыскания для постройки железной дороги между Петербургом и Москвой. По окончании этих работ, Журавскому было поручено составить проекты мостов, над которыми и проработал несколько лет. Затем ему была поручена постройка полуверстового Веребьинского моста, давшая ему известность. Весной 1855 г. его командировали на изыскания железной дороги от Москвы до Орла, а по возвращении в Петербург возложили на него перестройку шпица на соборе Петропавловской крепости. В 1869 г. Журавский послан для изучения железнодорожного дела в Северо-Американские Соединенные Штаты. По возвращении был назначен членом в совет управления главного общества российских железных дорог. Кроме того он состоял несколько лет вице-президентом этого общества и в то же время председателем строительного отдела Императорского технического общества и сотрудничал в его *Записках*. В 1873 г. участвовал в качестве представителя Министерства путей сообщения в международном статистическом конгрессе в Петербурге и был избран вице-председателем коммерческой статистики. Затем в 1877 г. назначен директором департамента железных дорог и получил в свое заведование технический инспекторский комитет. В *Журнале Министерства Путей Сообщения*, *Русском Вестнике*, *Современнике* и других журналах печаталось не мало статей его по железнодорожному делу. Сочинение *О мостах по раскосной системе Гау*, над которым он работал около десяти лет, удостоено Демидовской премии. См. также статьи: Россия, разд. Науки инженерного и строительного искусства ; Тон Константин Андреевич .... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

Журавский (Дмитрий Иванович, 1821 - 1891) - строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской железной дороги. В 1838 г. поступил в институт путей сообщения. Выпущенный в 1840 г., Журавский был назначен на изыскания для постройки железной дороги между Петербургом и Москвой. По окончании этих работ, Журавскому было поручено составить проекты мостов, над которыми и проработал несколько лет. Затем ему была поручена постройка полуверстового Веребьинского моста, давшая ему известность. Весной 1855 г. его командировали на изыскания железной дороги от Москвы до Орла, а по возвращении в Петербург возложили на него перестройку шпица на соборе Петропавловской крепости. В 1869 г. Журавский послан для изучения железнодорожного дела в Северо-Американские Соединенные Штаты. По возвращении был назначен членом в совет управления главного общества российских железных дорог. Кроме того он состоял несколько лет вице-президентом этого общества и в то же время председателем строительного отдела Императорского технического общества и сотрудничал в его "Записках". В 1873 г. участвовал в качестве представителя Министерства путей сообщения в международном статистическом конгрессе в Петербурге и был избран вице-председателем коммерческой статистики. Затем в 1877 г. назначен директором департамента железных дорог и получил в свое заведование технический инспекторский комитет. В "Журнале Министерства Путей Сообщения", "Русском Вестнике", "Современнике" и других журналах печаталось не мало статей его по железнодорожному делу. Сочинение "О мостах по раскосной системе Гау", над которым он работал около десяти лет, удостоено Демидовской премии.<br>... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

ЖУРАВСКИЙ Дмитрий Иванович (1821-91) - российский ученый и инженер, основатель отечественной научной школы. Автор проектов и строитель крупных мостов. Труды по сопротивлению материалов. Демидовская премия (1855).<br>... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ (182191)

ЖУРАВСКИЙ Дмитрий Иванович (1821-91), российский ученый и инженер, основатель отечественной научной школы. Автор проектов и строитель крупных мостов. Труды по сопротивлению материалов. Демидовская премия (1855).... смотреть

ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ (182191)

ЖУРАВСКИЙ Дмитрий Иванович (1821-91) , российский ученый и инженер, основатель отечественной научной школы. Автор проектов и строитель крупных мостов. Труды по сопротивлению материалов. Демидовская премия (1855).... смотреть

T: 185